[一]、閥門(mén)鉆床誤差補償技術(shù)內容

現代工業(yè)產(chǎn)品加工過(guò)程中，對產(chǎn)品質(zhì)量的要求越來(lái)越高，具體加工過(guò)程中，誤差會(huì )對產(chǎn)品的質(zhì)量造成重要影響。為了誤差對產(chǎn)品加工造成的不良影響，應當盡量提產(chǎn)品質(zhì)量。閥門(mén)鉆床加工期間，對誤差補償技術(shù)進(jìn)行合理應用，完成對固有誤差的合理補償，通過(guò)該方式，實(shí)現緊密加工。在對閥門(mén)鉆床進(jìn)行應用過(guò)程中，應當分析誤差來(lái)源。通過(guò)分析可知，閥門(mén)鉆床主要由床身、立柱、主軸多線(xiàn)等多項內容共同構成，閥門(mén)鉆床在運行過(guò)程中，任何一項內容出現問(wèn)題，都會(huì )引起誤差，對加工造成不良影響。誤差補償技術(shù)主要涉及到以下內容：

(1)誤差建模。該項內容是誤差補償工作開(kāi)展的前提，各項內容主要分為誤差元素建模和綜合建模。

(2)誤差測量。可以分為間接誤差辨識和直接誤差測量。

以上工作的目的是合理完成對誤差的補償，誤差補償在時(shí)間長(cháng)可以分為實(shí)時(shí)補償和離線(xiàn)補償。離線(xiàn)補償就是依據測量結果，獲取到相應的誤差結果，然后在后期對機床誤差加以補償，需要特別注意是，離線(xiàn)補償在是應用過(guò)程中，只能針對機床穩定誤差加以補償。針對生產(chǎn)過(guò)程中內容形成的誤差，由于誤差與溫度場(chǎng)有著(zhù)密切聯(lián)系，因此，針對該誤差在實(shí)際處理過(guò)程中，需要采取實(shí)時(shí)法，完成相應的補償。誤差補償實(shí)施技在實(shí)際研究過(guò)程中的在于提高補償的準確性、實(shí)時(shí)性、簡(jiǎn)便性。

閥門(mén)專(zhuān)機是衡量制造裝配業(yè)水平的重要標志。目前，我國已成為世界機床消費、進(jìn)口與制造大國，但機床加工精度等技術(shù)指標仍處于中等水平，制約了我國制造加工業(yè)的發(fā)展。3軸、5軸閥門(mén)專(zhuān)機可以快速加工復雜工件、提高加工效率，成為目前機床的主要發(fā)展方向之一。

[二]、閥門(mén)車(chē)床智能化趨勢

智能閥門(mén)車(chē)床的實(shí)時(shí)控制在未來(lái)會(huì )實(shí)現模糊控制、專(zhuān)家控制、學(xué)習控制和自適應控制等功能，并且將編程、故障診斷和參數設定相關(guān)系統都加人到數控系統中，對機床在告訴運行時(shí)纏身的數據進(jìn)行收集和檢測，保證機床能夠正常、高速、穩定運行，當出現故障能夠及時(shí)反饋，以便進(jìn)行處理和解決，使閥門(mén)車(chē)床的操控性大大提升。為了針對航空航天裝備、汽車(chē)、電子信息設備等產(chǎn)業(yè)的需求展開(kāi)研究，開(kāi)發(fā)閥門(mén)車(chē)床、先進(jìn)成形裝備及成組工藝生產(chǎn)線(xiàn)。包括：電子信息設備加工裝備、航空航天裝備大型結構件制造與裝配裝備、航空發(fā)動(dòng)機制造關(guān)鍵裝備、船舶及海洋工程裝備關(guān)鍵制造裝備、軌道交通裝備關(guān)鍵零部件成套加工裝備等產(chǎn)品。